Szakértői nyilvántartási szám: 011084
Bemutatkozás
A BME Közlekedésmérnöki karán autógépész mérnökként végeztem, és 2005-ben a Generali Biztosítónál gépjármű kárszakértőként kezdtem a szakmai munkát, előbb kárfelvevőként, majd a bírósági ügyek műszaki szakértőjeként. Részt vettem a biztosítási kárrendezéshez kapcsolódó programfejlesztésben, illetve a szakértő kollégák szakmai továbbképzésében, vizsgáztatásában. Az itt töltött évek során elvégeztem a BME műszaki szakértő szakmérnök képzését, és a doktori iskola képzését.
2011-ben a Közlekedéstudományi Intézetbe mentem dolgozni, ahol a Közlekedésbiztonsági Központ helyettes vezetőjeként kutatási projektek kidolgozását koordináltam és segítettem a következő szakterületeken: balesetelemzés, forgalomtechnika, infrastruktúra biztonság, közlekedésre nevelés, járművezető képzés, prevenció és monitoring. A munka mellett közúti biztonsági auditor képesítést is szereztem.
2013-ban az ASTRA biztosítónál kárrendezési igazgatóként átstrukturáltam a kárrendezési munkafolyamatokat, mellyel jelentős hatékonyságnövekedést sikerült elérni. Napi munkaként a speciális és nagy kárigényekkel is foglalkoztam.
A következő két évben közlekedési projektmendzserként dolgoztam, önkormányzatok és tervezőirodák EU finanszírozású közlekedésfejlesztési projektjein.
2016-tól saját cégemmel közlekedésbiztonsági kutatásokban veszek részt, illetve 2016 nyarától folyamatosan az Audatexnek dolgozom műszaki szakértőként, ahol az autójavításhoz, kárszámításhoz kapcsolódó program használóit segítem a mindennapi munkájukban, szakmai oktatásokat tartok, és továbbfejlesztésekben veszek részt. 2016-ban elvégeztem egy Android programfejlesztő képzést is, mely után a közlekedésbiztonsági, valamint menetdinamikai kutatásaimhoz speciális mérőrendszereket tudtam készíteni.
2019-től igazságügyi szakértőként is dolgozom, mely keretében eddig jellemzően összegszerűségi és átalakítással, meghibásodással kapcsolatos műszaki kérdéseket kellett vizsgálnom és megválaszolnom.
Szeretem megérteni és lemodellezni a folyamatokat, megválaszolni az elgondolkodtató kérdéseket. 2007 óta folyamatosan veszek részt szakmai konferenciákon, rendszeresen publikálom a kutatási eredményeimet. Ezek közül több kötődik összegszerűségi kérdéskörhöz (javítási költség, értékcsökkenés, káridőponti érték, roncsérték,), illetve menetdinamikai mérésekhez (gumiabroncsok, autók képességei).
2020-ban Vedres Tibor igazságügyi szakértő barátommal megalapítottuk az S&V szakértői irodát, melyben elsődlegesen a speciális szakkérdéseket kívánjuk megválaszolni, így például a prémium autók értékcsökkenési kérdéseit is.